Mobilité : brûler des calories plutôt que du carburant

Aïe ! Si vous avez une voiture, le prix du plein fait vraiment mal. Et ce, même avec les aides du gouvernement. Certain·es ont réussi à renoncer à leur voiture et s’en sortent bien mieux.

Les roues du véhicule de la famille d’Alain et Élise à Nivelles ont quelque peu diminué de volume depuis le mois septembre : adieu la voiture familiale, bonjour le vélo cargo électrique. Un choix à la base écologique, mais qui s’avère, avec la crise actuelle du carburant, très économique. « Si on compte les assurances, les taxes, l’entretien, le carburant et l’amortissement du véhicule, on en était à plus de 400 € par mois avec la voiture, explique le papa de deux enfants. Aujourd’hui, j’évalue le vélo à 200 € par mois sur cinq ans si on compte l’amortissement de l’investissement ».

Avec une seule recharge de la batterie du vélo par semaine grâce à l’énergie des panneaux solaires installés sur leur toit, la famille nivelloise est assez bien préservée des fluctuations des prix de l’électricité et carrément indépendante par rapport à ceux du carburant. À l’heure d’écrire ces lignes, le diesel est passé à plus de 2 € le litre et celui de l’essence Super 98 avoisine les 1,8 €. Si les transports représentaient près d’un dixième des dépenses des familles belges en 2020 (année particulière puisqu’on s’est moins déplacé avec le covid), l’argent alloué à cette part du budget devrait aussi augmenter cette année.